智慧邵陽縣7月28日訊

7月26日，由中鐵四局承建的邵永鐵路1標落家塘大橋水庫下方連續梁合龍,作為全線首個完成合龍的64米連續梁，為項目建設按下“加速鍵”。

新建邵陽至永州鐵路全長約96公里，設計時速350公里。中鐵四局承建的邵永高鐵1標正線長34.233公里，位于湖南省邵陽市，施工內容包括車站、橋梁、路基、隧道、梁場等。

落家塘大橋連續梁全長144米，位于湖南省邵陽縣九公橋鎮內，橋址處崗地丘陵地帶。此連續梁為8～11號墩，在落家塘大橋跨古塘水庫下游小水溝，距離水庫大壩88m，橋梁走向與大壩呈60°夾角，考慮水庫潰壩，本橋采用(40+64+40)m 連續梁跨越古塘水庫潰壩水流通道。在施工過程中，項目部合理優化施工方案，科學調配各方資源，對原材料質量、施工工藝等環節嚴格把關，對技術方案、工藝流程、安全管理等多方面進行詳細交底，對各個施工工序進行全程監督、層層把關，確保連續梁施工安全優質順利完成。

邵永高鐵是國家“八縱八橫”呼南高速鐵路的重要組成部分，也是湖南省“十四五”鐵路發展規劃重點建設項目之一。項目建成后將貫通湖南中西部地區，改善湖南省的交通布局，向南延伸通過規劃中的廣清永高鐵形成湘粵第二高鐵通道，構建湘南、湘西全面對接和融入粵港澳大灣區對外大通道。（王萍 通訊員：白興濤）